日照立体车库_济南金力(在线咨询)_地下立体车库
立体停车场.大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。根据资料统计，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，也就是说，可以达到每1平方米即停放一辆小车。从工程造价方面来比较，同样以50个车位计算，传统建设需约750万元，立体停车建设造价仅400万元。专家表示，立体停车场同传统停车场相比，车辆一进车库就熄火，由机械设备自动存放，减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放，十分环保节能。
况且，如今土地资源如此宝贵，平面增加停车位显然不实际，而垂直循环立体车库则通过向空间延伸，有效的解决了停车难的问题。实际上，立体停车场的优势显而易见：占地面积较小，空间利用率高，存取方便快捷，造价低。如果说停车难是大城市发展道路上的阿喀琉斯之踵，那么立体停车场则是不少国家及城市在探索中的共同选择。在日本，早在1959年就引进该技术，到1983年就已建造了两万多座多种形式的机械式车库，一座容车量多的能达到百辆以上。在欧美的城市地区，为了因地制宜解决停车问题，一般都会在繁华的城市中心建有现代化的立体停车库，而且利用率非常高。
况且，如今土地资源如此宝贵，平面增加停车位显然不实际，而垂直循环立体车库则通过向空间延伸，有效的解决了停车难的问题。实际上，立体停车场的优势显而易见：占地面积较小，空间利用率高，存取方便快捷，造价低。如果说停车难是大城市发展道路上的阿喀琉斯之踵，那么立体停车场则是不少国家及城市在探索中的共同选择。在日本，早在1959年就引进该技术，到1983年就已建造了两万多座多种形式的机械式车库，一座容车量多的能达到百辆以上。在欧美的城市地区，为了因地制宜解决停车问题，一般都会在繁华的城市中心建有现代化的立体停车库，而且利用率非常高。
钢架结构整体自重小：自重仅为钢筋混凝土结构的1/8-1/3，可大大降低基础的造价。
便于改建、重复利用：钢架主体及活动承台板主要采用螺栓、安装夹等连接，方便拆卸、加固或改建，甚至搬迁异地重新组合使用。工
停车设备期短，利于文明施工：采用工厂化制造、工地安装的施工方法，可大大缩短工期，提高经济效益，且利于改善施工环境和文明施工。
抗震性能好：由于主要承重构重构件为钢结构，其韧性和弹性较大，檩条的抗剪和抗扭作用以及柱、梁间的支撑，大大加强了整体结构的稳定性。
节约资源，保护环境：大大减少砂、石、灰的用量，减轻对不可再生资源的破坏；而钢材可以循环利用。
济南金力液压机械有限公司
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